Peluang Meningkat Yen Menyang Drive Munggah
Nggunakake mariyuana bisa ngrusak penganggep, koordinasi motor, kemampuan kanggo musatake, lan alon wektu reaksi sampeyan. Mulane, bisa ngrusak skills nyandu sampeyan . Kapan wae skills sing dibutuhake kanggo drive kanthi aman disebabake, sanajan rada, kemungkinan ngalami kenaikan kacilakan otomatis.
Khusus, pasinaon wis nemokake yen nggunakake mariyuana bisa mangaruhi konsentrasi supir lan kemampuan kanggo nyumurupi wektu lan jarak.
Iki bisa nyebabake kontrol cepet, ngantuk, gangguan, lan ora bisa maca pratandha dalan kanthi bener.
Kemungkinan Rusak
Luwih saka siji panalitene riset wis nemokake hubungan langsung antara THC (konsentrasi kimia psikokroktif ing mariyuana) ing getih lan keterampilan nyetir.
Analisis sajrone panliten ngandhakake yen risiko nyebabake kacilakan kendaraan motor mundhak akeh sawise nggunakake mariyuana. Meta-analisis liyane ngira yen risiko kacilakan sing nyebabake cedera serius utawa pati ganti nalika nggunakake mariyuana.
Ing 2015 "Fakta Keamanan Lalu Lintas: Risiko Narkoba lan Alkohol", National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nyatakake yen THC ngalami risiko nabrak nganti 1,25 kali. Tokoh iki nyumbang faktor-faktor sing nyumbang kayata migunakake alkohol lan prosedur pengujian kanggo mabuk, saengga luwih murah tinimbang sawetara laporan sing kontradiksi.
Sawetara nyinaoni uga nuduhaké menawa klompok risiko dhuwur kanggo kacilakan mobil yaiku sing paling seneng nggunakake mariyuana. Paling utamane, iki wong enom ing pungkasan remaja lan 20-an. Iki bisa dadi faktor ing sawetara statistik uga.
Tingkat Tinggi, Risiko Tinggi
Nalika pembalap nandhang tubrukan otomatis, pembalap karo THC ing getih luwih cenderung dadi sopir sing tanggung jawab kanggo kacilakan kasebut.
Iki dibandhingake karo pembalap sing ora nggunakake obatan utawa alkohol. Utamane bener nalika THC ditemokake ing tingkat sing luwih dhuwur.
Nalika nggunakake mariyuana digabungake karo alkohol, risiko methap ing dalan gedhe luwih gedhé - luwih gedhé ketimbang karo tamba sing dianggo dhewe. Kanthi mengkombinasi loro sing nyebabake kemampuan kanggo nyepetake ora ditambahake, panliten kasebut ditampilake multiplied.
Nyopir Nalika Dibenturi Dadi Umum
Riset saka NHTSA nuduhaké menawa nalika pembalap matèni ing kacilakan motor, obat-obatan lan alkohol sing disebabaké watara 11 persen wektu.
Laporan NHTSA uga nunjukake peningkatan jumlah pembalap sing wis dites positif kanggo mariyuana. Padha nyatakake yen siji saka patang pembalap dites wis THC ing sistem. Kuncine iki disebabake legalisasi anyar lan promularization ganja lan rekreasi ganja ing akeh negara-negara AS.
Sawetara pembalap sing nggunakake klaim mariyuana sing ngombe ganja bener nambah konsentrasi lan mulane, skills nyopir. Para panaliti wis nyimpulake yen iki bisa uga bener kanggo sawetara menit nyopir. Nanging, pangguna mariyuana bisa dadi asih, bosen, utawa diganggu, lan perhatiane bisa mulai mabur.
Masalah Kanthi Studi Iki
NHTSA, CDC, lan meh kabeh panaliti sing nyinaoni masalah kasebut aja dicatet yen ana masalah karo statistik driving-impaired mariyuana.
Masalah siji sing katon yaiku prosedur pamriksan amarga THC bisa dideteksi ing sistem seseorang kanggo dina utawa minggu. Ora kaya tes ngukur dalan kanggo isi alkohol getih , tes sing saiki digunakake kanggo mariyuana bisa ngetung jejak sanajan wong ora cacat nalika kacilakan. Padha uga wis ngunjuk ing dina sadurunge utawa sadurungé lan tes kasebut isih positif.
CDC nyatakake manawa sawetara obatan ing sistem seseorang gawe angel kanggo nemtokake sing nyumbang kanggo kacilakan.
Uga, pembalap ora tansah dites kanggo narkoba, utamane yen wis duwe tingkat konsentrasi alkohol ilegal. Kabeh faktor kasebut bisa ngilangi data sing digunakake ing studi ilmiah.
Risiko Laku
Sanajan masalah kasebut, panaliten nuduhake yen mariyuana bisa ngilangi kemampuan manungsa kanggo ngendhegake. Uga, sanajan angger-anggering negara beda-beda miturut negara, ilegal bisa nyebabake kacilakan ing Amerika Serikat. Minangka kesimpulan, CDC nyatakake yen "pilihan paling aman ora duwe alkohol utawa obat ing sistem sampeyan."
> Sumber
- > Asbridge M, Hayden JA, Cartwright JL. Konsumsi Ganja Akut dan Risiko Kendaraan Bermotor: Review Sistematika Studi Observasional lan Meta-Analysis.BMJ. 2012; 344: e536 doi: 10.1136 / bmj.e536.
- > Compton RP, Berning A. Katrangan Safety Traffic Research Note: Risk of Drug and Alcohol Crash. Departemen Perhubungan AS, Riset Perilaku NHTSA Behavioral. 2015.
- > Rogeberg O, Elvik R. Efek Ganja Intoxication on Motor Vehicle Collision Revisited and Revised. Ketagihan. 2016; 111: 1348-59. doi: 10.1111 / add.13347.
- > Pusat Statistik lan Analisis Nasional. Fakta Keamanan Lintas 2015. Administrasi Keselamatan Jalan Raya Nasional. 2017.
- > Kantor Noncommunicable Diseases, Cedera, lan Lingkungan Kesehatan. Apa Sampeyan Perlu Ngerti Babagan Ganja Gunakake lan Driving . Pusat Pengendalian lan Pencegahan Penyakit. 2017.