Piranti Nyimpen Lives, Ngurangi Palsu Repeat
Hukum sing mbutuhake pembalap mabuk sing sepisanan kanggo nginstal piranti interlock ignition ing kendaraan sing efektif kanggo ngurangi kesalahan DUI baleni lan ngurangi jumlah mabuk sing gegandhengan karo nyetir.
Sawise nyinaoni luwih saka 19.000 wong sing nyopir mabuk wiwitan, nemokake yen interlocks sing nyegah kendaraan wiwit yen pengemudi wis ngombe bisa nyuda nyetir kanthi dramatik nalika biaya mabuk.
Piranti ngukur ambegan ngurangi biaya nyetir mabuk kanthi 60 persen dibandhingake pelaku pisanan sing ora nginstal piranti kasebut.
Panliten kasebut mriksa cathetan 1.461 pelanggar DWI sing kaping pisanan sing dipasang ing kendaraan. Para panaliti nyathet 17,562 pelanggar sing durung nggunakake piranti kasebut. Kelompok loro kasebut dicocogake miturut umur, jender, lan konsentrasi alkohol getih (BAC) nalika ditahan.
Kurang Kurang Ngulang Kesalahan
"Kita nemokake yen pelanggar kaping pisanan sing nduweni piranti interlock ana 60 persen kurang cenderung duwe pelanggaran baleni tinimbang sing ora nggunakake piranti sambung," ujar Paul Marques, Ph.D., karo Institut Pasifik kanggo Riset lan Evaluasi. "Panlitèn iki ngenani pelaku kaping pisanan nguatake studi sadurunge babagan masalah iki sing ngatonake pengurangan 65 persen kanggo nyetir mabuk nalika interlocks diinstal."
Marques kira-kira kanggo saben dollar sing ditindakake ing interlokal kanggo pelanggar kaping pisanan, publik nyimpen $ 3.
First Offender: First Time Caught
Sawetara negara nduweni hukum sing mandheg ignition interlock devices kanggo sing disalahké saka ngobong sedheng pisanan driving. Mothers Against Drunk Driving lan kelompok-kelompok advokasi liyane nganjurake negara-negara liyané kanggo mlebu sanksi wajib.
"Ing idea sing kudu ana prabédan penting antarane risiko sing ditindakake dening pelaku sing pisanan lan pelanggar balesan ora didukung," ujare Marques ing release warta. "Rata-rata pidana sing sepisanan wis didudhohake mabuk pirang-pirang sadurunge dheweke ditangkep. Bentenane resiko gedhe antarane ora ngelanggar lan pelanggar pertama.
Lisènsi Suspended Ora Bisa
Riset nuduhaké yèn mung nahan lisensi pembalap saka sopir mabuk sing didakwo ora sethithik kanggo ngurangi karusakan baleni. Miturut Papan Riset Transportasi Dewan Riset Nasional, kira-kira 50 nganti 75% pelanggar sing nganggo lisensi sing ditanggepi terus ngunggahake.
Ing tangan liyane, piranti interlok wis dituduhake kanthi efektif. Miturut laporan Pusat Pencegahan Penyakit lan Pencegahan, piranti kasebut efektif ngurangi pengulangan DUI kanthi 67%, sing diterjemahake menyang urip sing disimpen.
Kesempatan Ngonversi Prilaku
"Kanggo pirang-pirang taun, kita wis ngatur DWI minangka penjahat, nanging iki luwih saka masalah kejahatan amarga akeh pelanggar DWI sing gumantung alkohol. Interlocks menehi kesempatan kanggo ngowahi prilaku tinimbang mung ngukum utawa njebol pelanggar," ujare Marques. .
"Sampeyan ora cukup kanggo mbatalake lisensi - 75 persen kabeh wong sing dicithak lisensi drive anyway - nanging sampeyan ora pengin ukum kulawarga kabeh kanggo mlarat yen padha gumantung sing driver nyedhak lan saka dheweke proyek. Kanthi nginstal interlokal, risiko sing nyebabake DWI dadi kontrol, lan interlocks dadi manfaat umum, "ujare.
Keuntungan umum sing paling penting nylametake nyawa. Miturut FARS Data Administrasi Nasional Highway Safety saka 2006-2011, nyatakake yen piranti interlock kontak sing diperlokake kanggo kabeh driver mabuk sing dihukum - Arizona, Louisiana, New Mexico, lan Oregon - nyatakake penurunan korban nyandu alkohol sing nyebabake 30%.
Sumber:
Pusat kanggo Penyakit Penyakit. "Ngurangi Alkohol -Pencarian: Pengendalian Interlocks." Pandhuan kanggo Layanan Nyegah Komunitas 2011.
Peck, RR, et al. "Sastranegara kanggo Dealing karo Driver Drinking Persistent." Papan Riset Transportasi, Circular Riset Transportasi No. 437 Washington, DC: Dewan Riset Nasional, 1999.
Roth, R, lan liya-liyane. "Interlocks for First Offenders: Effective?" Traffic Injury Prevention 2007.