Nyopir ing Pengaruhe lan Nyimpangake Nyopir
DUI minangka akronim kanggo "nyetir ing sangisoré pengaruh." DWI tegese "nyopir nalika mabuk," utawa ing sawetara kasus, "nyopir nalika mbebayani." Istilah bisa duwe makna sing beda utawa bisa ngrujuk marang kesalahan sing padha, gumantung ing negara sing sampeyan ditarik.
Ing kasus apa wae, DUI lan DWI loro tegese manawa sawijining sopir diisi karo pelanggaran serius sing nimbulaké kesehatan lan kaslametane awake dhewe lan liyane.
Padha bisa nggunakake ora mung kanggo obat alkohol lan rekreasi nanging uga kanggo nyopir nalika obat resep sampeyan bisa ngurangi kemampuan sampeyan. Iku uga penting kanggo mangerteni yen siji ora luwih elek tinimbang liyane lan loro-lorone bisa duwe efek gedhe ing uripmu.
Definisi negara beda
Gumantung marang hukum negara , loro istilah kasebut digunakake kanggo nggambarake gangguan utawa mabuk. Sawetara hukum negara ngarujuk marang pelanggaran mabuk minangka DUI, dene sing nyebutake DWI.
Bakal angel nalika negara nganggo istilah kasebut. Cukup asring, bakal kasebut alkohol lan liyane kanggo nandhang cacat narkoba utawa zat sing ora dingerteni lan makna bisa flip-flop saka negara menyang negara. Ing sawetara negara, DWI nuduhake nyopir nalika mabuk alkohol kanthi isi alkohol getih (BAC) liwat wates hukum, dene DUI digunakake nalika sopir diisi karo pengaruh alkohol utawa obat-obatan.
Ing negara liya ing ngendi loro istilah kasebut digunakake, DWI tegese nyopir nalika kacilakan (dening obat-obatan, alkohol, utawa sapérangan substansi sing ora dingerteni), déné DUI tegese nyopir miturut pengaruh alkohol.
Sing paling apik kanggo mriksa dhéfinisi negara sampeyan ing.
OUI lan OWI
Ana akronim liya kanggo nyandu. OUI, utawa "operasi ing pangaribawa," dianggo mung ing telung negara: Maine, Massachusetts, lan Pulau Rhode. Bédané "operasi" nyakup luwih saka nyopir kendaraan.
Sanajan kendaraan wis mandheg lan ora bisa mlaku, wong bisa dikenani biaya panguwasa.
OWI minangka akronim kanggo " operasi nalika mabuk " sing dipigunakaké ing sawetara yuridiksi.
Nyopir Nalika Ngurangi
Sembarang biaya kasebut tegese pejabat arresting nduweni alasan kanggo pracaya manawa sopir ora keganggu terus kanggo drive. Ing sawetara yurisdiksi, pembalap bisa dibebasake kanthi nyopot (utawa nyopir ing pangaribawa) sanajan ora ketemu kadar konsentrasi alkohol darah kanggo mabuk hukum.
Contone, yen sampeyan gagal nguji tes lapangan utawa nuduhake pratandha, sampeyan bisa uga dikenani biaya nalika nyopir, sanajan konsentrasi alkohol getih sampeyan ana ing sangisore watesan hukum 0,08.
Drugged Driving Is Impaired Driving
Yen sampeyan katon kecacatan dening pejabat arresting, nanging test breathalyzer nuduhake yen sampeyan ora sangisoré pengaruh alkohol, dheweke bisa ngira yen sampeyan wis nggunakake obat-obatan. Perwira bisa nelpon Expert Recognition Expert (DRE) kanggo adegan-utawa bisa uga dadi siji-kanggo nglakokake tes.
Yen proses evaluasi multi-langkah pejabat DRE nemtokake manawa sampeyan pancen sangisoré pengaruh obatan, sampeyan bisa diisi karo DWI utawa DUI.
Pangisian daya gumantung marang apa sing diarani negara minangka pelanggaran penyalahgunaan narkoba.
Elinga yen sampeyan kudu tanggung jawab nalika njupuk obat-obatan resep utawa ora resep sing bisa ngrusak kemampuan nyetir. Sampeyan ana ing risiko kanggo biaya iki sanajan sampeyan durung ngombe alkohol.
Sawise Nyegah Driving Arrest
Ora ketompo apa sing diarani pelanggaran ing jurisdiksi sampeyan, yen sampeyan ditangkep amarga ora bisa nyetir, sampeyan bakal ngadhepi akibat sing serius.
Yen sampeyan disalahake utawa njaluk guilty, sampeyan bakal kelangan lisensi pembalap lan mbayar denda lan biaya pengadilan. Kanggo pelanggaran kaping pindho, sampeyan bisa nglampahi sawetara wektu ing kunjara.
Sampeyan uga kepéngin supaya sampeyan bakal dileksanakake ing wektu pacoban lan kudu nglakoni layanan masyarakat. Kanggo entuk lisensi pembalap maneh, mesthine sampeyan kudu melu kelas pacaran.
Ing sapérangan negara, sampeyan bakal ngalami evaluasi pola ngombé utawa nggunak . Adhedhasar asil evaluasi kasebut, sampeyan kudu melu program perawatan narkoba utawa alkohol . Program kasebut bisa nyedhaki ngunjungi sawetara rapat-rapat kelompok dhukungan kaya Alkohol Anonim kanggo ngetik fasilitas perawatan omah.
Efek sing dienggo ing Conviction
Yen sampeyan entuk lisensi pembalap maneh, sampeyan bakal mbutuhake asuransi SR-22 . Iki bisa ngungguli utawa telung premi, gumantung marang hukum ing negara sampeyan. Rata-rata, sampeyan bisa nyana premi luwih dhuwur tinimbang telung taun.
Uga, gumantung ing negara sampeyan manggon, sampeyan bisa uga kudu nduwe alat interlok kontak kontak sing dipasang ing kendaraan sampeyan. Sampeyan ora bakal bisa miwiti mobil sampeyan kajaba sampeyan jeblug menyang piranti lan nemtokake sampeyan wis ora ngombe alkohol. Iki mbutuhake sampeyan kudu mbayar piranti, instalasi, lan ragad monitoring saben wulan.
Dhasar kasebut yaiku sing ditangkep kanggo nyetir ing pangaribawa yaiku wektu cendhak lan larang banget . Nanging, 100 persen ora bisa dihindari. Cukup ora njaluk konco roda nalika sampeyan lagi ngombe utawa njupuk jenis obat apa wae. Iki kalebu obat-obatan resep sing ngelingi nyebabake nyopir utawa sing bisa nyedhaki manungsa waé utawa fokus, utawa nyebabake rasa ngantuk.
Tembung Saka
Sampeyan bisa nglindhungi kesehatan lan safety-lan uga wong-wong liya- ora tau nyetir sawise ngombe alkohol . Kabisan sampeyan bakal rusak sanajan kandungan alkohol getih sampeyan ana ing sangisoré wates hukum. Yen sampeyan njupuk resep utawa obatan narkoba, paling apik ora kanggo nyedhaki roda, uga. Angger-angger kasebut ana ing panggonan kanggo nyegah kahanan sing mbebayani sing luwih elek tinimbang DUI utawa keyakinan DWI.
> Sumber:
> Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional Lebak. Nyetir Driving. 2017. https://www.nhtsa.gov/risky-driving/drunk-driving.