Wedi Takdir Mangsa Nyopir ing Salju

Apa sampeyan wedi ing mangsa mburin mbokmenawa ora fobia

Wedi kanggo nyopir mangsa ora duwe "jeneng phobia " resmi, nanging iku umum banget - lan akèh wektuné rasional wektu . Kanggo sawetara wong, wedi kanggo nyopir ing mangsa cuaca arupa gumantung saka wedi sing luwih gedhe ing nyopir. Liyane padha wedi namung ing kondisi mangsa mangsa.

A wedi lan fobia driving mangsa ora masalah sing padha.

Yen sampeyan duwe fobia, sampeyan bakal duwe rasa ora rasional, sing bisa utawa ora ngerti, sing bisa ngganggu kemampuan sampeyan supaya bisa dianggo kanthi efisien ing omah utawa ing papan. Sampeyan uga kudu ngrampungake kritéria kanggo diagnosis sing diandharake dening Asosiasi Psikiatri paling anyar ing Manual Gangguan Mental Diagnostik lan Statistik.

Wedi Driving

Yen sampeyan wedi nyetir ing umum, mung bisa ngerteni yen phobia sampeyan bisa ngluwihi cuaca sing ora becik. Salju lan es ngedhunake visibilitas, ningkatake jarak lan ningkatake kemungkinan melu ing kacilakan. Akeh wong sing nyetop phobias nemokake yen luwih nantang drive tartamtu, luwih kuwat lagi dadi.

Mangsa Phobias

Wedi kanggo nyopir mangsa uga ana hubungane karo macem-macem fobia mangsa panas liyane. Yen sampeyan wedi karo salju , cuaca kadhemen , utawa kepepet , nyopir ing mangsa adhem bisa nambah rasa wedi sampeyan.

Sawetara wong seneng njupuk transportasi umum utawa nunggang karo kanca-kanca, nalika wong-wong sing luwih ngedeni keterlibatan bisa nolak menyang kendaraan manawa.

Ketidakmetungan Kanthi Kondisi Mangsa

Mung ora pati ngerti karo kondisi cuaca mangsa bisa nambah kesempatan kanggo ngembangaken wedi nyopir kanthi cuaca sing ora abot, sanajan sampeyan ora duwe fobia utawa nyandu mangsa utawa liyane mangsa.

Yen tiba-tiba wae pindhah utawa lelungan saka cuaca panas menyang panggonan sing dikenal amarga badai musim dingin, perasaan bisa dadi akeh nalika sampeyan nyoba nyimpulake carane lan nalika nggunakake ban salju utawa rantai, ngitung jarak sing mandheg, lan sinau kanggo ngiris saka skid iku skills.

Bahkan bapakku, seorang insinyur sing tansaya gedhé ing Florida, diarani liburan Natal. We ninggalaké hotel kanggo nemokake lapisan ès sing kandhel ing mobil kita. Bapakku nempelake tangan sarung tangan ing kaca ngarep, nanging es ora gelem mandheg. Sawijining wong nyerahke bapaku cilik sing ora bisa ditemokake. Bapak cepet nyadarake yen dheweke iku tukang cukur es, nanging dheweke kudu takon marang wong sing arep digunakake! Begjanipun, dalan-dalan wis ngankat lan suhu wis nyedhaki, nanging kita mesthi wis ora ngerti apa sing kudu dilakoni yen salju kasebut aktif.

Ngatur Wedi Tur Driving

Wedi kanggo nyopir mangsa beda-beda gumantung ing keruwetan lan tingkat impact wis ing urip wong. Yen wedi kurang abot utawa adhedhasar utamane ora pati ngerti karo kahanan mangsa mangsa, nyinau babagan cara nyetir lan kanthi ati-ati ngrancang rute sampeyan bisa cukup kanggo ngurangi keprihatinan.

Nanging, ketakutan lan fobia sing luwih abot bisa mbutuhake pitulungan profesional.

Begjanipun, wedi kanggo nyopir mangsa, kaya kabeh pitik sing nyopir, nanggapi kanthi apik kanggo macem-macem pilihan perawatan. Yen fobia sampeyan wis bosok ing rasa wedi liyane, terapi sampeyan bakal ngembangake rencana perawatan sing alamat kabeh masalah lingkungan lan uga masalah nyopir mangsa. Kanthi kerja keras lan pitulungan, sampeyan bisa nelukake rasa wedi panjenengan.

Sumber:

Asosiasi Psikiatri Amerika. (2013). Manual diagnosis lan statistik saka kelainan mental (5th Ed.) . Washington, DC: Panganggit.